朝早起きしまして、オランダ工場からRさんにトラックに乗せて貰いまして、ズウォレでMさんと合流です。また直ぐにオランダに来ますけど 別れは悲しく後ろ髪引かれます。今日はいくつかの打ち合わせを纏めなければ いけませんし、レストアの段取りを一台一台してました。沢山ありますので 頭がこんがらがる状況です。
私がルームミラーを頭突きして壊しました。
新メカニックのDさんが車両情報を下さり、2cvを見学します。アムステルダム周辺でオーダー済みのSMをSMスペシャリストの工場から港まで移動させます。
アムステルダム輸送のHさんと打ち合わせを兼ねてランチをご馳走になりました。最近はアジア向けの空きコンテナがとても少ない 頭が痛いとの事でした、多分韓国の船会社が閉鎖になって 他へしわ寄せが行っているのでしょう。DSのレストア用に重量物の部品をしこたま仕入れましてSMとDS21ブルーaのコンテナに入れる段取りです。
その後直ぐ、2cvのスペシャリストのサンダーさんに行きました、最近はAKバン(2cvのバン)が人気で これまた高騰して、同時に、2cv初期モデル、アミ6レストア済み 車両は前年の40%アップになっているそうな、昨年フルに近いAMI6は今や、昔を懐かしむ価格になりました。
