今日も朝イチの継続検査から １日が始まります。実の所 昨日はDSが検査前にバッテリーが上がって再始動出来ませんでした、その時に助けて頂いた馴染みの車屋さんが 今度は自分の検査車がバッテリー上がりです。バッテリーあがりの伝染です。笑！
時折 近接の県のシトロエンディーラーの社長さんが お出でいただけます。とても有りがたいことです。やはり西武自動車時代の話で盛り上がります、今から１５年前以前は シトロエンのインポーターは西武自動車でした。私が在籍してましたのは 京都営業所で インポーター直営店でした。販売店さんからの苦情などで クレームで伺ったことも 度々ありました。火消し役ですね。思い出話の内容は・・あの時は 車好き、シトロエン好きが 集まって 販売戦略はどうする こうするとか 活発な意見の交換が 風通しよく行われていたと思います。お金の話もダイレクトに出ていましたしね・・。西武の吉岡役員が まかせろ！と強力な牽引があったり。びっくりする年間販売目標を立てたり（笑）ＳＡＡＢも含む・・
先日 あのフォードが 日本市場から 撤退とのニュースを見ました、その時に売って 利益がでたら そんで良いと思っているのでしょうね・・。そのインポーターの責任たるや びっくりする そこらへんの中古車屋さんみたいな考え方です。お客様を何だと 思っているのでしょうか？旧西武時代は そんなに上手くは行かなかったけど 販売店との一対の 相談 協議が炉辺｣会議的に度々あり とても良かったと思います。
昨今厳しき中 シトロエンは インポーターが 不在になることも無く 長年続いている事に 奇跡を感じさせます。非常に個性が強かったり、崇拝者のお客様のおかげだと感じます。それに加えてハイドロが守り神で あった事は事実です。でもハイドロが無くても 是非 頑張って頂きたいと思います。
