最近は休日に Ｃ６のテストランをしております、主にＡＴの作動状況ですが 停止時に振動が出てしまいます、ＡＴバルブボディを先に交換すべきか？ＡＴ Ａｓｓｙを交換するか 考え中です。色々出てきて 勉強になりますね！バルブボディや ＡＴ本体は 思いのほか 高くありませんでした。アイシンだからかなぁ？使い方悪い１４万ｋ走行のＣ６で 色々とトレーニングしてます。基本丈夫なシトロエンですので お勧めです。
京都の 亜砂利餅を 友人と買いに行きました、帰りに ケーキ屋さんの パウンドハウスさん（Ｃ４オーナー）の前を通りますと 社長と目が合いまして イチゴタルトを 買わせていただきました。 往来の道路で 直ぐにＣ６を見つけていただきました。ありがとうございます。
パウンドハウスのイチゴタルトは ＴＶで紹介された とてもおいしいと 評判です！
アルミホイルを ボルボ用の１８インチを試してますが オフセットが逢いませんのでスペーサーを 挟んでます。スペーサーをはめると 高速時には やはり ハンドルがぶれますね・・・あまりお勧めできません。
