この仕事を 開始して２年ごろつまり１１年前に 前オーナーさんがＡＮに
持ち込まれました、その２ＣＶがフランスⅢです。乗れないことは無いですけど
調子が良くないんですとの事でした。色々お聞きすると ガソリンはレギュラー
しか入れてないとの事でした。
どうして・・とお聞きすると 西武自動車のセールスから レギュラーでＯＫですよ
と 当初からそう聞きましたので なんの疑いも無く いままで乗ってましたとの事。
新車から ワンオーナーでしたので 検査書の中の セールスの名前を見ると 新Ｏくん
！ 僕の西武時代の 同僚でした、そういえば その時 限定車の２ＣＶが売れたーと
言ってました・・２2年前に 同僚が売った２ＣＶが僕の愛車に なろうとは 思っても
みませんでしたね・・そうか 新Ｏ君だったら レギュラーでＯＫというかもね・・と
笑ってました。
販売車両にするつもりでしたけど、なんだか声も掛からないし 乗ることにしました。
私の２ＣＶの車遍歴は 以前 ＶＯＬＶＯ時代に 中古車屋さんで見つけた ２ＣＶ
の ペリエでした。もう清水の舞台から飛び降りる勢いで 買った覚えがあります。
その中古車屋さんに 夜に家内と一緒に 見に行き・・そこで決心しました。
２ＣＶを手いれて 嬉しかったぁ・・それでもって 楽しかった！
でもＧＳもあったので 持ちこたえが出来ず 売りましたけど あれも良かった！
両車とも 何の縁なのかは 判りませんが・・ 限定車ですね。
手入れが行き届いてないので 申し訳ないですが 何時の日か？レストアしたいと
思います、（一度オールペイントして ラインも入れ替えたのですが いうのも
恥ずかしい状態です）
これで海に行くと 人気者です！ 帰り際に仲間の方が 「エンジンかかりますかぁ？」
と 僕が発進するまで 数人見守って くれます・・（笑）整備しなくっちゃー
