今日は 時差の加減で 朝起きられない状態でしたが 元気に出勤して居ります。
昨日の 午前中に 関西国際空港に着きまして、昼から 業務に着きました、私が不在時に 色々と 行き届かない点が ございました事 お詫び致します、不在時には スタツフが 頑張ってくれてまして 各々に責務を果たしてくれました。
出国直前に コンテナで 日本に着きました 4台を 検証、確認しておりました、先に ボディワークの 手直しで ＧＳブレイク、AK400,AMI8、AMI6ブレイク 改善に手をつけております。その中で AMI 6ブレイクは ボディワークに少し時間がかかりそうです。
今回の 入庫予定のお知らせです。
1969y ＤＳ21 パラス ノアール(黒)
オランダでのレストアに入ります、室内 黒革の全張り替え、ボディワーク、機関レストアの 補修などを完成させてから 日本に発送致します、入荷は 2〜3ヶ月後に オランダを出ます、予価は400万円〜420万円です。
1973y ＧＳ サルーン ベージュ
エンジンは 充分なレストアが完成しており1015cc、内装は 良好です, 輸出はまもなくです、日本での細かなボディワークの補修を致します。 予価は 198万円です。
1968y ami 6 ブレイク
走行 がとても 少ない ノンレストア車です、オリジナル製を保った 稀少車です。予価 240万円です。
現在、 仮押さえとなって居ります。
1968y ＤＳ21 ブルーa セミオートマ 内装ブルーベロア
今回のレストア計画のメインの車です、 充分な レストアを予定して居ります、納期が掛かりますので、気長にお待ち頂く事となります。 エンジンレストア、ミッションレストア、足廻り、ハイドロ関係、室内(ブルーベロア)新品、ボディワーク一式となります。レストア進行時の都度に お支払頂く方法になります。予価 50万円 ×8回 プラス20〜50万円で、その都度オランダに送金します、また完成工程がオランダから 随時 送られて来ますので 時間を楽しみながら 完成を待つパターンです。来春スタートで 1年〜2年でしょうか、途中で の ご辞退は 大丈夫です、時点の方が お申し出になられると思います。
