GSAのエンジンをオーバーホールしてます、やはりリターンチューブ
(Eオイル~オイルパン)のガスケットはカチカチですし、今漏れてなく
ても 時間の問題です、バルブステムシールの打ち換え、ピストン&リング
、ヘッド部は洗浄液に漬けて 手作業のブラシでカーボンを除去していきます。
走行距離が 浅いので シリンダー内の傷は 問題有りませんでした。
シリンダー内はテフロンオイルを塗って 組み上げてます。
当然 左右のカムシャフトの状態、バルブ摺り合せの作業がセットです。
てまひま かかる仕事ですが こんな風に積み重ねで結果が出ます。


 ↑ ミッションも綺麗にしております。

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