木村自動車では SMのエンジンとミッションが 降り始めました、ウォーターポンプシールや ヒーターホースの交換、各部シーリング、カムチェーンの調整も兼ねての作業です、DSと同じくエンジンが前後ろ逆なので 少々大変です、部品を大慌てで 発注してます。ぼけた写真ですいません。
オイルクーラーホースは 当方で作成予定です、SMの部品は全体的に高価で 心臓に悪いです。
クラッチは交換して、クランクシールも交換です。
基本的にエンジンを降ろさないと 交換できない ウォーターポンプシールです、ここが悪いとエンジンオイルがクーラントに混じったりします。
お預かりしてますGSAですが 原因不明のエンストは ガソリンタンクの水の混入と解りまして順調に進んでます、ご心配掛けてすいません。お客様とのコミュニケーションで直ります。ありがとうございます。
GSAのターコイズブルーも 新オーナーさんが決まり 順次進めております。
DSベージュMも再度 治療台に乗りまして 組み付け再開です。
お客様のDSブルーの修理も完了致しました、シフトタイミングが 遅いので、てっきりクラッチエンゲージ、クラッチシリンダの動きを疑った訳ですが、スフィアの残圧の多大な低下が セミオートマの油圧を 食ってしまった為と 解りました、その後 フロントとリアのブレーキバランスが 悪く、ブレーキペダルの前後バランスをとり、ブレーキスフィアを交換と、、時間がかかりました。
SMレストア
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より多くの方にクラシックシトロエンのある生活を楽しんでいただくのが私たちの願い。
伝統と格式を保ちながら敷居を下げるべく、日々シトロエンの魅力を紹介しています。
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