明日からオランダに行って参ります、いつも おっくうな私ですので 当日にならないとモチベーションが上がりませんが、お客様の使命の元 飛んできます。2月に行きましてから 3か月後の オランダですが 遠い昔のような気がします。今回は オランダの友人が GSを現地で 分けて貰えるのですが、これをコンテナ代わりに利用しようとかんがえてます。大物部品を運ぶには年が行き過ぎてます。又ブログでご覧下さい。持ち主と最終連絡が取れてないのが気掛かりですが・・・・。
新入庫のお知らせです、特にこのCXは自信があります、エンジンはヘッド研磨、バルブステムシール、バルブ擦り合わせ、ピストンを抜いての スラッジの除去、シリンダーのホーニング、それと何と言っても 貴重な新品カムシャフト、ジャンブロンドさん所のリフターなどで組んでます。
あとオルタネーター、エアコンコンプレッサー、ラジエター、コンデンサーなども ワンオフで作りました 合計すると車両代位の 整備、部品代になります、がいそう、内装はオリジナル通りです、ドライバーズシートの端だけが ほつれてますが 手直しで お使い頂きたい オリジナルの 縄編みです。
ほぼ完成にちかいので ビギナーの方にもお勧めです。
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SM 白のヨーロッパ仕様はエンジンを降ろして ミッションを抜いてます、基本は 良好ですが ミッションケースのシーリングをしてます、今じゃ無いとでき無い事をドンドン進めてます。ブレーキキャリパーもミッションに着いた インボードですから、キャリパーピストンを抜いての 傷の検証をしました、やはり要交換で キャリパーシールも同様ですね。