朝から 着手が遅れてました 国内新規登録の 事前審査書類を書いてました、一台づつ実車を見て、確認しながら 作製してゆきます。やっかいなのは 車体ナンバーの刻印とエンジンプレートの 石ズリです。エンジンプレートは 対外奥の方で 手が入りません。7台終了したのは 3時半！ホエ〜！早く行かないと陸運局が 終わっちやいます。陸運局に提出する時 検査官殿は 貯めましたね！とお誉め下さいました(笑)。日本での規格に合わすミラー、サイドマーカー、バックランプ、バザード、ヘッドレストなどなどは 大まか終わってます。ガラスの安全基準のマークも 照らし合わせします。
手が入りません。
一般の販売店さんは並行車検工場へお金を払ってお願いする場合が多いですが、当社はコストを抑え、価格を下げる事にしてます。販売価格を考えると数十万掛けられませんもの。その分 車の部品やレストア費用に回した方が 良いと思いません？か？
