BXボビンに関わらず、エントリーモデルの販売価格を考えるとコストを考えないと赤字になってしまいます。ですので、BXやGS.GSAなどはエンジン、ボディ、内装のコストを足していきますと、あっという間に原価オーバーギリギリの予算で完成及び現存させる使命を絶えず考えてます。
何時も完成したシトロエンを眺めては良くこの予算で、ここまで行き着いたなぁ、と自画自賛しております。
さて、このボビンはオリジナルのレストアで何処まで行けるか、相談させて下さい。
素敵な出会いがありました。
ありがとうございます。
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