オランダから 来ました シトロエンを観て参りましょう、当然 これからのレストアの予定を組み上げて行く 準備になります。外装は ノンレストアで 普通に使われていたので 大きな凹みは無い物の 小傷 エクボは有りまして 艶も 出ておりません。 オールペイントと同時に ボディと ドアのツラを合わせる事にしましょう。ドアノブモールディングなどは取り外して ペイントします。
ドア周りのヒンジ、サイドシルなどは 錆が有りませんので とてもシッカリした物です。
問題のシャシとフロアーパネルを見ていきます。
シャシの歪みもなく ストレートに 面が出てます。
左右ともに シャシブラックを吹く事もなく 現在までこの状態を維持して居るのは奇跡です。
この年式では シャシペイントは 何の施しも無く サフェーサー吹きで終わってたと思います。
走らせると ストレス無く吹き上がるエンジン、オイルパンにもオイル漏れは 見当たりません。エンジンの程度が良く ピストンは抜きませんが その分 他に 費用を廻すつもりです。予定としましては
エンジンは一度下ろして オイル漏れの再度の 対策修理をして、クラッチは 行く行くの事を考えて 交換しておきます。あとケーブル、エンジンマウント、ミッションマウントと セミトランジスターを装着して コイルは 純正を取り外し 当社オリジナルの 強化コイルに交換します。最近 アミで ご迷惑をおかけしたのが フューエルポンプ(機械式)です、通常は全く問題ありませんが、２週間ほど乗らずに置きますと エア噛みして始動性が悪かった事もありました 現在は ケチらず 全部新品にしております。2cv系の燃料ポンプは 電磁ポンプはお使いになられない様お願いします。
オールドシトロエンで これは良い車、悪い車 の尺度は 色々有ります、外観の見た目だけでの判断は危険だと思います。例えば シャシが 腐っていても 熟練者が リプロパーツをふんだんに使ってレストアしたら 通常より 良い車になりまし、エンジンが駄目でも これ又 フルオーバホールすれば それ以上の良い車に なります、 出来上がるまでは 評価が付きにくいのかもしれません。乱暴な言い方をすると ベースは最悪でも 何でも良いのかもしれません。でも後は 費用の問題ですよね。
