怒涛のような お仕事の 合間で Ｍ３５の 整備をしました、
現地では動くとの触れ込みでしたが 、エンジンが掛かった形跡は ありませんでした、
まあ こんなもんです、日本内のやり取りになると 許されませんが レア中のレア車です
し われわれに喜びを くれたと思えば 何てことないです。（オーナー様暴言スイマセン）
とりあえず 動かそうとキャブレターのオーバーホールを しましたが、フロントマスク
＆フェンダーを完全に離脱しないとキャブの整備がしにくい・・ 親切設計です。見たこ
ともないキャブの形状です。キャブは完全詰まりで、ノン整備の証です。
デスビも 用を足してない状態でした、カセット式のポイントは ＳＭと共通？らしく 応急
的か 適合か？は判りませんが 点火するようになり、コイルも交換しました。
ブレーキマスターも 漏れが有りましたので 前周りを離脱した個の機に ブーツ交換
しました。めでたく エンジンが掛かり 移動ができる状態になりました。短時間で凄い
でしょ！感心しますわ・・・！
奥に２ＣＶのクラブが 見えますか？今日入庫しました、レストアベースです。
真横のリフトには ＢＸ１９ＹＺＩの オルタネーターの交換が完了してます。
Ｃ３の 納車整備（Ｔベル、Ｗポン、その他多数）も完了しました。
今日は これぐらいに しといたら～みたいな（笑） 閉店です。おやすみなさい。
