XMのご紹介、私達の手法など、、。

XMのご紹介です、XM 24v  125千kmシルバー左ハンドル セルフセンター無し が入庫しました。以前に当社で仕上げてお納め致しました。丁寧に乗られてました。こちらは納車時にタイミングベルトは元よりウォーターポンプ、エンジンマウント、ミッションマウントなど交換済みになってます。それに加えて、ハイドラクティブの関連部品を重視してます。フロントの車高調整を司るバイトコレクターとソフト&ハードの切り替えをするエレクトロバルブも診ていきます。以上のハイドラクティブなどを調整するだけでも、費用は15万円以上かかります。

グリーンのXMは修理お預かりで当社の例に習いレストアしております。ようやく納得できるまでになりました。

ベストを手繰りますと 普通の整備工場ではノーマークの箇所が多々でます。後はフロントサスペンションホースです、既にメーカーでは供給停止ですが、このXMは 当社のオリジナルで作製してます、良く部品販売の依頼を整備工場から頂きますが、付け方により不備が出ますので現在は車両持ち込みのみの着手になります。

C6でも 作製してますが、基本はメーカーの供給在庫があれば 出来るだけ 純正を使用します。メーカーの在庫を動かすことにより、再生産する場合もあるからなんです。メーカーの部品端末からシトロエンへの私達のメッセージだと考えてます。ですので部品が無いと解っていても、空オーダーしてると 再生産という事も過去に有りました。部品オーダーでメーカーに訴える事をしてみましょう。彼等も採算が取れる見込みがあれば 乗り出すかもしれません。それと皆に部品が行き渡るように買い占めはしないでくださいね、お願い致します。